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未来5年将是动力电池回收利用的高峰

2017/05/19 10:43:44 来源:鸿运国际 分享至:

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【鸿运国际讯】据悉,未来5年,动力电池的大规模退役,将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地,也是行业内面临的难点。用“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。 未来5年将是动力电池回收利用的高峰 近日,浙江超威创元实业有限公司董事长孙延先在“2017第四届中国再生资源回收产业大会”上表示,动力锂电回收不能仅局限于某一企业,要面对整个行业,与上下游企业共同推进回收工作,同时,要考虑到动力电池回收的机制等问题。 在国家的大力支持下,近几年新能源汽车爆发式增长,据中国汽车工业协会数据统计,2016年中国新能源汽车销量达50.7万,今年市场销量预计在80万辆左右。动力电池的使用年限一般是5~8年,这意味着从今明两年开始,我国动力电池将进入大规模的报废期,到2020年,中国汽车动力电池累计报废量预计将达到20万吨的规模,并且随着新能源汽车的发展和时间的推移,动力回收的压力会越来越大。 动力电池再利用的过程一般是将废旧电池失效、拆解、检测、筛选,接着二次重组再利用。但是新能源汽车的动力电池由于体积比较大、能量密度高,回收处理过程比较危险。此外,由于回收企业收到的电池包括各种形态、尺寸、规格、封装形式,使得拆解时涉及到多种封装夹具,企业很难实现大规模批量化拆解,动力电池回收利用依旧面临难以大规模实现的现状。 虽然动力电池回收困难,但是国家目前已经出台了一些支持政策并布局试点工作。已经有越来越多的企业开始着手布局动力电池的回收。包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、宁德时代、中航锂电、比克等在内的动力电池企业,均在动力电池回收领域展开了市场布局。
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责编:贺敏霞
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